日产战神GTR的前身-skyline R34

发布时间:2018-08-17 03:42:46

日产战神GTR的前身-skyline R34

  日产(Nissan)skyline-GTR,是一款基于日产skyline打造的超级跑车。第一辆使用“skyline-GTR”名字的车型生产于1969年至1972年,并立即在日本本土的巡回赛中获得了巨大的成功,但在1973年进行了小幅的升级之后,skyline-GTR即停产。

  在经历了16年的沉寂之后,1989年,它以skyline R32的代号再一次重出江湖,重新命名的新车似乎准备继续续写70年代初的神话:它连续四年赢得了日本国内JTCC小组四连冠;同时在澳大利亚巡回赛中也收获了非常好的成绩,在1990年荣获了冠军,并在1991年和1992年继续占据头把交椅,直至1993年比赛规则的修改它才因此退出。

  skyline-GTR成为了日产的旗舰性能车,在它身上展现了日产的许多先进技术,包括ATTESA E-TS AWD全轮驱动系统;Super-HICAS 四轮转向系统等等。图片中的这台就是skyline-GTR发布于1999年的第五代产品,代号R34。在R33的基础上,R34进行了瘦身设计以提高车身的动态响应能力。

  在R34上,新增了5.8英寸的LCD屏幕,用于显示车辆的七种动态数据:发动机的增压系统工作状态、油水温度、进排气温度等等。R34还有一个V-spec版本,它带有ATTESA E-TS的全轮驱动pro版本和LSD限滑差速器,同时它还配置了强化过的悬挂系统和更低的离地间隙,在尾部配置了碳纤维的空气导流包围。R32的强大性能使得它跻身于了世界顶级跑车的行列,也是在英国《Top Gear》杂志中唯一上版的日系品牌。

  在2002年R34停产之后,日产决定将GTR和skyline这两个名字分为两个车系,并将顶级的性能跑车直接称为GTR,这个名称沿用至今。

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